Коды поиска неисправностей (DTC): 27

DTC 27: Датчик угла поворота рулевого колеса


1.Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

2.Отсоедините 46-контактный разъем от электронного блока VSA, 5-контактный разъем от датчика угла поворота рулевого колеса

3.Проверьте сопротивление электрической цепи между каждой из клемм № 33 и № 35 46-контактного разъема электронного блока VSA и клеммой № 5 и № 1 5-контактного разъема датчика угла поворота рулевого колеса соответственно.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 4.


НЕТ - Устраните обрыв провода между датчиком угла поворота руля и электронным блоком VSA.n

4.Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

5.Измерьте напряжение между "массой" автомобиля и каждым из выводов "33" и "35" 46-контактного разъема электронного блока VSA.

 

Напряжение равно не менее 1 В?


ДА - Устраните замыкание на силовой провод между датчиком угла поворота руля и электронным блоком модулятора-управления VSA.n


НЕТ - Перейдите к 6.

6.Проверьте сопротивление электрической цепи между каждым из выводов "28", "25" и "26" 46-контактного разъема электронного блока VSA и выводами "2", "3" и "4" 5-контактного разъема датчика угла поворота рулевого колеса соответственно.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Устраните обрыв провода между датчиком угла поворота руля и электронным блоком VSA.n


НЕТ - Перейдите к 7.

7.Измерьте напряжение между "массой" кузова и клеммами № 2, № 25 и № 26 46Р разъема блока управления VSA, по отдельности.

 

Напряжение равно не менее 1 В?


ДА - Устраните замыкание на силовой провод между датчиком угла поворота руля и электронным блоком модулятора-управления VSA.n


НЕТ - Перейдите к 8.

8.Поверните ключ зажигания в положение OFF.

9.Измерьте сопротивление электрической цепи между "массой" кузова и клеммами № 2, № 25 и № 26 и № 35 46Р разъема блока VSA, по отдельности.

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Устраните замыкание на "массу" между блоком управления-модулятора VSA и датчиком угла поворота.n


НЕТ - Перейдите к 10.

10.Замените датчик угла поворота рулевого колеса на заведомо исправный.

11.Соедините все электрические разъемы, отсоединенные во время диагностики.

12.Удалите код неисправности (DTC) из памяти с помощью диагностического прибора HDS.

13.Поверните ключ замка зажигания в положение OFF, затем снова в положение ON (II).

14.Проверьте автомобиль во время движения с поворотами.

15.Проверьте код (DTC).

Код DTC 27 все еще горит?


ДА - Проверьте надежность соединения контактов разъема, и исправьте неполадки при необходимости. Замените блок управления-модулятора VSA.n


НЕТ - Замените оригинальный датчик угла поворота рулевого колеса.n